Vorlage:Artikel des Monats: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Simpsonspedia
Zur Navigation springenZur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
<div style="float:right; padding-left:5px;">[[Bild:9F21.jpg|256px|Die Überspitzen]]</div>'''[[Die Überspitzen]]''' (englisch: ''Be Sharps'') waren ein mit einem Grammy ausgezeichnetes Barbershop-Gesangsquartett Mitte der 80er Jahre. Ihr größter Hit war ''Baby on Board''.  
<div style="float:right; padding-left:5px;">[[Bild:Einschienenbahn-1.jpg|256px|Die Einschienenbahn]]</div>Die '''[[Einschienenbahn]]''' (englisch: ''Monorail'') wird von Lyle Lanley an Springfield verkauft.


Der englische Name ''Be Sharp'' ist die englische Tonbezeichnung für den deutschen Ton ''his'', kann aber auch ''spitz'', ''scharf'' und ''clever'' bedeuten, daher der deutsche Name ''Die Überspitzen''.
Burns versteckte über Jahre hinweg seinen Atommüll auf Spielplätzen und Parkanlagen in Springfield, weshalb er schließlich zu einer Zahlung von drei Millionen Dollar verurteilt wird. Daraufhin findet eine Bürgerversammlung statt, auf der entschieden werden soll, wofür das Geld investiert wird. Nach einigen mehr oder weniger erfolgreichen Vorschlägen taucht Lyle Lanley auf und bietet der Stadt an, eine Einschienenbahn zu bauen. Dieser Vorschlag wird dank seiner Überzeugungstaktik schnell angenommen.


Im Sommer 1985 trafen sich Homer, Skinner, Apu und Chief Wiggum jeden Nachmittag in Moes Bar um zu singen. Unter anderem traten sie zusätzlich im Altersheim, im Gefängnis und in der Kirche mit ihrem ersten Song ''Good Bye My Coney Island Babe'' auf. Schließlich bot Nigel Homer an, sie zu managen, da die Gruppe seiner Meinung nach das Zeug zu einer echten Karriere hätte - wenn sie nur Wiggum rauswerfen würden. Homer überlegte nicht lange und setzte den Polizeichef kurzerhand im Wald aus.
Kurz darauf beginnen auch schon die Bauarbeiten und Lanley bildet einige Bahnführer aus, bestimmt aber schließlich Homer für diesen Posten. Dies beunruhigt Marge und sie beschließt, mit Lanley zu reden, nachdem sie Opossums im Inneren des Zuges findet. In dessen Büro findet sie in einem Notizblock auch Hinweise auf einen Betrug. Daraufhin fährt sie nach North Haverbrook, einer inzwischen völlig verlassenen und verwahrlosten Stadt. Dort trifft sie auf Sebastian Kobb, der von Lanley beauftragt wurde, die Einschienenbahn zu bauen. Er erzählt ihr, dass dieser immer wieder den Etat kürzte und zeigt ihr schließlich die Reste der Bahn, die bei ihrer Jungfernfahrt verunglückte.  


<p align="right">'''[[Die Überspitzen|Artikel weiterlesen...]]'''</p>
<p align="right">'''[[Einschienenbahn|Artikel weiterlesen...]]'''</p>

Version vom 4. Juni 2010, 16:52 Uhr

Die Einschienenbahn

Die Einschienenbahn (englisch: Monorail) wird von Lyle Lanley an Springfield verkauft.

Burns versteckte über Jahre hinweg seinen Atommüll auf Spielplätzen und Parkanlagen in Springfield, weshalb er schließlich zu einer Zahlung von drei Millionen Dollar verurteilt wird. Daraufhin findet eine Bürgerversammlung statt, auf der entschieden werden soll, wofür das Geld investiert wird. Nach einigen mehr oder weniger erfolgreichen Vorschlägen taucht Lyle Lanley auf und bietet der Stadt an, eine Einschienenbahn zu bauen. Dieser Vorschlag wird dank seiner Überzeugungstaktik schnell angenommen.

Kurz darauf beginnen auch schon die Bauarbeiten und Lanley bildet einige Bahnführer aus, bestimmt aber schließlich Homer für diesen Posten. Dies beunruhigt Marge und sie beschließt, mit Lanley zu reden, nachdem sie Opossums im Inneren des Zuges findet. In dessen Büro findet sie in einem Notizblock auch Hinweise auf einen Betrug. Daraufhin fährt sie nach North Haverbrook, einer inzwischen völlig verlassenen und verwahrlosten Stadt. Dort trifft sie auf Sebastian Kobb, der von Lanley beauftragt wurde, die Einschienenbahn zu bauen. Er erzählt ihr, dass dieser immer wieder den Etat kürzte und zeigt ihr schließlich die Reste der Bahn, die bei ihrer Jungfernfahrt verunglückte.

Artikel weiterlesen...